Fabia I i Fabia II elektryka haka holowniczego

[PeJot]

Czołem.

Ceny montażu w ASO są mocno zawyżone, szukam tańszej opcji. Montaż
mechaniczny haka nie problem, kłopoty są z elektryką. Samochody jak w
topiku nie tolerują zwykłego podłączenia świateł przyczepy pod światła
samochodu, konieczne jest albo zastosowanie tzw. modułu świateł
przyczepy w cenie 150-200 zł, albo przeprogramowanie przy użyciu VAGa
sterownika świateł w samochodzie tak, aby przy podłączonych światłach
przyczepy nie zgłaszał błędów. Czy komuś się udało znaleźć firmę która
to potrafi i zrobi to taniej niż wynosi cena dodatkowego modułu ? O ile
rozumiem, taką operację można zrobić mając montaż haka w planach.

[RobertP.]

Post by PeJot
Czołem.
Ceny montażu w ASO są mocno zawyżone, szukam tańszej opcji. Montaż
mechaniczny haka nie problem, kłopoty są z elektryką. Samochody jak w
topiku nie tolerują zwykłego podłączenia świateł przyczepy pod światła
samochodu, konieczne jest albo zastosowanie tzw. modułu świateł
przyczepy w cenie 150-200 zł, albo przeprogramowanie przy użyciu VAGa
sterownika świateł w samochodzie tak, aby przy podłączonych światłach
przyczepy nie zgłaszał błędów. Czy komuś się udało znaleźć firmę która
to potrafi i zrobi to taniej niż wynosi cena dodatkowego modułu ? O ile
rozumiem, taką operację można zrobić mając montaż haka w planach.

Ja po prostu podjechalem do warsztatu montującego haki i po godzinie
odebrałem auto. Nie sądzę żeby musieli podłączać jakieś VAGi, IMO po
prostu podpięli się pod kostkę dostępną przy jednej z wiązek idących do
świateł tylnych i tyle. Żadnych problemów z tym związanych nie zauważyłem.
Aha, mam fabie I sprzed faceliftingu (2003), może coś się zmieniło.

[PeJot]

Post by RobertP.
Ja po prostu podjechalem do warsztatu montującego haki i po godzinie
odebrałem auto. Nie sądzę żeby musieli podłączać jakieś VAGi, IMO po
prostu podpięli się pod kostkę dostępną przy jednej z wiązek idących do
świateł tylnych i tyle.

Pewnie podpięli moduł świateł i po problemie.